Стяжной винт D=17 мм, L=1,0 м

Одним из требований, предъявляемых к собираемым опалубочным щитам, при их установке перед началом монолитного строительства, является их высокая прочность, способность выдерживать не только статические, но и динамические нагрузки, возникающие  во время подачи бетона под напором в опалубку.
Чтобы избежать перекоса щитов и деформирования готового бетонного изделия, необходимо прочное и неразрывное крепление для опалубки. Именно поэтому при монолитном строительстве активно используют стяжной винт, (также называемый «винтовой тяж» или «стяжная шпилька»).

Стяжной винт служит для прочного соединения опалубочных щитов и для обеспечения соблюдения проектных размеров залитой конструкции. От его качеств напрямую зависит прочность всего монолитного сооружения, поэтому перед эксплуатацией его необходимо тестировать на разрыв. Этот доборный элемент, идущий в комплекте со стяжной гайкой, внешне напоминает арматурный пруток, представляя собой толстый (с диаметром внешней и внутренней кромки 17 мм  и 15 мм соответственно) металлический стержень с резьбой, шаг которой равен 10 мм. Изготавливаемый из низколегированной стали, тяж обеспечивает устойчивость опалубки к динамическим и статическим нагрузкам при подаче и застывании бетона.


Характеристики

Диаметр, мм 15
Длина, м 1
Материал рельсовая сталь 76
Вес, кг 1 шт. 1 м. пог. (1,30 кг)
Вернуться к списку